GB350S デイトナシート下電源取り出しハーネス

スマホホルダー用の電源取り出しでバッ直だと少々不安があるのでシート下からアクセサリー電源を持ってこようと購入しました

 

配線を切って繋ぎ直しても良かったのですが、新車にいきなりハサミを入れるのも嫌だし、なるべくスッキリさせたかったので、

 

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GB350とはハーネスの形が違うようですね、

共通にすればいいのに、シート外すのも六角だし、、

購入する際には皆さんお気をつけください!

 

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取説を見る限りすぐ終わりそうです

 

 

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ブーツの中にいました

私の場合etcの配線が繋がっていました

 

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カプラを外して付けるだけです

 

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充電用のケーブルをシート下まで持っていき配線

 

スッキリしました

 

作業自体はシート外した状態から30秒と言った所でしょうか

 

1000円程度でこの満足感はお得ですね

 

商品は21年式となってましたが私のは24年で問題なく着きました

デリカD5 マッドフラップ 取り付け

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デリカにYahooショッピングで購入したマッドフラップ(8800円)を取り付けました

 

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装着前
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装着後

 

 

マッドフラップの抑え板は片面のみ青いフィルムが貼ってありました

フィルムを剥がすと両面ともシルバーなので私は目立たない様感スプレーで黒く塗装しました

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取り付ける際は

・プラスドライバー

・マイナスドライバー

・10ミリのレンチ(ソケット)

があるといいと思います

マイナスドライバーとレンチはなるべく小さい方が作業しやすいです。ソケットレンチを使う場合はショートの方が良さそうです。

 

取り付ける際特別難しいところは無いですが純正の樹脂ピンを外す際は慎重に行きましょう。自分はいくつもぶっ壊しました

 

また、タイヤは外さなくても作業はできますが外した方が圧倒的に作業しやすいですしミスも減らせると思います

 

私の場合だけかもしれませんがフロントの付属の樹脂ピンはどう頑張っても車体には着かなかったので妥協して宙ぶらりん状態ですが、タイヤなどには干渉してない様です

 

足付けが悪かったのか半年後位から黒い塗装が剥がれてきました

 

写真で見るとあまり違いを感じませんが、走っているところを見たり少し離れて見たりすると何となく車体が横に大きく見えてデリカらしいオフロード感が増しました

デリカD5 スタッドレス グリップマックスアイスX レアマイスターLMG

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ホイール

LEHRMEISTER LMG CS-9

16インチ 5穴 PCD114 6.5J

ガンメタ/リムポリッシュ

 

 

タイヤ

GRIPMAX ICEXSUV グリップマックス アイスエックス エスユーブイ

ホワイトレター

225/70 R16

 

グリップマックスは中国のタイヤメーカーらしいですがこのタイヤは日本の雪道用に開発されたSUV用のタイヤらしく実際凍った坂道を停車、発進させましたがなんの問題もなく行きました。雪の降る高速道路も滑っている感じは全く無かったです。

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デリカD5 GI★GEARサイドステップ取付!

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ネットで購入したGI★GEARさんのサイドステップを取り付けました

 

 

ちなみに車体はMC前CV-5Wです

 

 

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こちらが取付前の車体です

 

サイドステップが送られてきた箱には

・サイドステップ本体

・ステー(片側4つずつ)

・ボルト、ナット、ワッシャー類

・英語の説明書

が入ってました

 

ステーは同じ形のが2つ、形が違うものが2つ入っていて片側計4つ、両方合わせて8つのステーが入っていてすべてにR.Lが書いてあるので間違えることはないかなと思いますし、丁寧にも左右で袋の色分けがされていたので感動しました。

 

説明書も英語で、私は読めなかったですが絵を見ればすぐに理解できるレベルでしたのでとくには困らなかったです。

 

 

本題の取付ですが私はジャッキアップせずに取り付けました

 

必要工具は

ソケットorレンチ(12,14,16)

があれば取り付け出来ました

 

ステーの取付に使うボルトは元々車体についているボルトを使いました。

 

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一番フロント側の取付には12ミリのソケットを使いました。12ミリを使うのは左右とも一番フロント側だけでした。

 

 

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二番目、三番目は同じ形のステーで14ミリを二本ずつ

 

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四番目の一番リア側は真上に差し込む形なので少し疲れました。ここも14ミリを使いました。

 

 

ここは元々カバーみたいなもの(名前がわからなくて申し訳ないです)がついていてボルトを外すとそれも取れてしまうのでステーと一緒に取り付けましたがつけなくても何とかなりそうでした。(無い方が車体と平行に取り付けられる?)

 

 

私は一度先に車体にステーを取り付けてからやりましたが、だれか手伝ってくれる人がいれば先にサイドステップとステーをつけてから車体につけたほうがバランスがとりやすいかなと思います。

 

 

ステーとサイドステップをそれぞれ二本ずつ付属のボルトでつけていきます。このボルトは16ミリでした。ボルト、スプリングワッシャー、ワッシャー、ステー、ワッシャー、ナットの順番で差し込んであります。

 

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こんな感じでつきました。

 

 

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こちらが取付後になります。

 

 

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全体的にいかつくなった感じがしてかっこいいです!乗り降りも少し楽になりましたし、女性や子どもなんかはあったほうがいいのではと思います。

 

私は一人で作業しましたがトータル1時間半あれば終わると思います。慣れている人なら1時間かからないかなと思います。ですが、可能ならばもう一人人がいたほうが楽だし安全だと思うので二人以上で作業するのをお勧めします。

 

サイドステップは安いものではないですが、乗り降りしやすくなって、見た目もかっこよくなるのでお勧めのカスタムだと思います。

 

現在も取り付けから2年以上経ちましたがボルトが1箇所緩んで走行中にキュルキュル言ってたくらいで取れたり壊れたりはせず綺麗なまんまです

 

 

GB350S スマホホルダー取り付け

GB350Sにカエディアのスマホホルダーを取り付けました

スマホホルダーはQIの充電器とタイプCが両方着いたものです

今回買ったものはデビルホーンというかなり振動を消してくれる装置が着いているようです

最近のスマホは高性能ゆえバイクの振動でカメラが壊れてしまうことがあるそうです

実際私の知り合いもカメラが壊れてしまってました

 

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かなり大きいですね

 

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最初から着いていたゴム?をそのまま使いましたがちょうど良かったです

大きい方はスカスカで動いてしまいました

 

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こんな感じ

 

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配線はバッ直にしましたがそのうちアクセサリーから取れるようにします

配線類は全て付属されているので自分で加工などすることは無かったです

充電器の方に電源ボタンがあるのでバッ直にしても電源さえ切っていれば放電されることは無いと思います

 

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実際乗ってみてメーターにも被らない位置に配置できたし、走行中に気になることも無いです

振動でスマホがすごく揺れている感じも無く固定力もバッチしなので安心して使えそうです

 

特に取り付け工具は必要無いです。全て付属されていました

ただ、結束バンドのあまりを着るためのニッパーや結束バンド自体2本しか入ってないのでもう何本かあってもいいと思います

初めまして

初めまして

最初なので自己紹介をしたいと思います

 

埼玉産まれ埼玉育ちのちょい田舎モンです

 

趣味は

車、バイク、映画、野球、ソフトボールアクアリウム、マンガ、アニメ、スノボ

など、他にも興味のあるものは沢山あります

 

仕事は

柔道整復師として整骨院で勤務

バイトから入れると7年以上?ですかね

 

仕事のことや趣味のこと、買ってよかったものなど情報を共有出来たらと思います